O motor é o 1.4 Econo.Flex que gera 102 cv de potência e 13 kgfm de torque máximo (etanol). A transmissão é manual de cinco velocidades.
Apesar da cara (e do motor) do Agile, o Chevrolet Cobalt é fruto de um projeto novo.
O modelo de topo LTZ (R$ 45.980) traz rodas de liga leve, farol de neblina dianteiro, maçanetas internas e comandos do ar-condicionado cromados, barra cromada na traseira, rádio AM/FM com leitor para CD/MP3, Bluetooth e entrada USB, computador de bordo, espelhos retrovisores com regulagem elétrica e acionamento elétrico para todos os vidros
Porta-malas do Chevrolet Cobalt é destaque, com 563 litros; desenho causa polêmica
No interior, o destaque certamente vai para o painel, que mescla o grande mostrador digital ao conta-giros analógico. A iluminação segue o já tradicional Ice Blue visto em Agile e Cruze, do qual o novo modelo também herda o volante.
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